2階からこれが見え何でうちに来るwで、パトカーは我が家にまで来ませんでした。通り過ぎました。 昼間は物足りなくても夜になり静かになると結構いい音していると感じると思いますよ。
・可動部のグリスの流亡が早まる あそこは中古車で利益を出しているので、新車であればレッドバロンより安い店はそう多くないです。
ほっといてもそのうちサイレンサーが劣化して音が大きく...続きを読む, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 4、元になってるバイクの車種は?
要は慣れです。いっぱい走って慣れちゃってください。
そんなに早く終了すると悲しいです( ; ; ). 変な質問でごめんなさい。2年前に結婚した夫婦です。それまで旦那は「専門学校卒だよー」って言ってました。
本当に、オークション購入車両でのトラブルは多いのです。
こればっかりは「危険」が伴う可能性があるので参考程度に聞いていただければ幸いです。
車検対応!爆光照射で評価の高いサイクロンシリーズLEDヘッドライトバルブを. 実際はもうちょっと安く上がる可能性もあります。
メカニックの技術が、店によってムラがあるのが難点ですが。
○みな振り返る。(暴走族の兄ちゃんも)
経験的には,オーナーズマニュアル等にある,清掃・点検・整備をキチンとすれば,それほど故障は心配ないと言えます。 こんなやり方で長く乗っていますが今のバイクは国産ではないので電気系他特に注意をしています(過去にレギュレターが職場でパンクして高く付いたから)またいろいろと電装品の後付もしていますから・・・ まさかないだろう?と思っているかも知れませんが、
慣れればそれ程でもないのですが、やはり
中にはメーターなどに湿気の進入するバイクも今まで経験していますがメーター周りだけカバーするのもエンジンなどが冷えていないとしませんでした、もちろ...続きを読む, ZRX400にもっているものです。
ストレート筒形状のパンチングメッシュが入っておりグラスウールが減ったり硬化したりすると音が大きくなってきます。
アパートなので洗車も難しく、用品もないので、現状クロスで拭くことくらいしかできません。 またカバーなども屋根の下では不要な湿気を呼ぶことも有るので使用しません、雨の日に外で一晩泊める必要がある場合(旅館に宿泊などで)はエンジンなどが冷えるまで待ってカバー掛けますがそれだけです(質問者が濡れていない車体に雨の日に掛けるのは良いことですが雨が上がったら湿気を呼んでいると思うので注意してください)もちろん盗難予防の意味で使用することも多く有ります(目を付けられにくいように考えて)この場合は天候関係有りません。, バイクは雨の中も走る物なので汚れる以外特に気にしませんが、駐車する場所が雨の掛からないところであれば柔らかいタオルでメーター周りなどを中心にして水気を拭き取ります、その後タンクやカウル等も含め拭くくらいのものでもし雨が掛かる場所であればメーターやキーのあたりだけ水気を拭いてビニールなどであまり水気が掛からないようにしていました。 参考URL:http://www.striker.co.jp/jpn/item/us_ss.htm, 以前大爆音のUSヨシムラのレース用をGSX-R1100で使っていました。
・取付け後はSNS(ブログやフェイスブックなど)でインプレッションをアップして頂ける方。 まず、十分休みを取ること。
・最初に車やバイクにLEDを使うからと言って法規に触れることはありません。詳細は交換が可能か?不可能か?などと複雑なのですが。。規制は灯体(ランプ)としての法規の決め事になります。
5、何cc? 最初からお客さんの方で、「予算これくらいなんですけど・・・」
次に、スピード。
プロテック 営業部ムランティーノです。 世間のイメージとはそういうものなのでしょうか?, MSNを閲覧すると下記のメッセージが出ます。
その場合は、製品代と工賃(¥3,240より)にて作業をお受け致します。 まぁ、いろいろと勉強するのが良いのではないでしょうかね。, 大掃除で資料を捨ててしまったので(笑)、正確なことは言えないのですが、
慣れればそれ程でもないのですが、やはり
>ハンドル周りのケーブルがヘッドライトステーにぶつかってはダメ。
昔の英車やイタ車にはそうしたタンクのバイクもあったので、違和感はありませんでした。
(高速道路を走らなくても、月に一回くらいは見ておくことをお勧めします)
別に速さを求めているわけではありません。高速で160キロぐらいの距離(岡山→広島)を月に1~2回ペースで往復できたらいいです(日帰りではありません)。ビラーゴの友人は高速は250ccでは無理だといいます。
※すでにHIDやLEDが装着の場合、取外し工賃が別途発生する場合があります。
・最初に車やバイクにLEDを使うからと言って法規に触れることはありません。詳細は交換が可能か?不可能か?などと複雑なのですが。。規制は灯体(ランプ)としての法規の決め事になります。
バイクを知らない人から見ると単なる暴走族だったでしょう。
バイクは60km/h程度の速度では気持ちがよい乗り物ですが、
本当に、...続きを読む, よくメーカーからドレスアップのためのブラックライトやLEDが出ています。
筆記具は備え付けの物が有ると思います。受付で教習所の書類見せると、必要書類を貰えます。それに記入して、印紙を貼って窓口に提出すればOK。あとは視力と聴力テストと写真撮影。
・お金
いや、OKだから走ってるとは思いますが(^_^;)
つまり風が常に体に当たることになりとっても体力を消耗することになります。
先ほど雨に降られてバイクがけっこう濡れてしまいました。
GB250をセパハン、バックステップにしてます。走行してたらパトカーに停められキップを切られました。理由が整備不良で「ハンドル整備不良車運転」と書いてあります。警官の言う通り、「ハンドルをフルで切った時、ガソリンタンクとの距離がギリギリで、隙間に手が入ってスイッチング操作ができない」という点は納得です。(個人的にはフルでハンドルを切ることもないし、そんな時にスイッチング操作もしないので、好みで干渉しない程度にしていました。)
どこからが法に触れて、どこからだお節介なのかわかりません。バイクパーツ屋さんのWebを見ても、セパハン使用時には、トップブリッジ変更とハンドルストッパーの使用を推奨します、としか書いてありません。義務のように思えないのですが、ハンドルがタンクにぶつからず、さらにスイッチング操作の支障がきたさない範囲の角度なら、ハンドルストッパーを使わなくてもいいのでしょうか?
購入ルートとしてオークション、通販、店頭購入などをありますが、購入後のメンテナンスをどうするかで悩んでます。
先だって回答されている方々の回答はもっともです。
ninja400r 両目点灯ledなどのライトカスタム 車検令和4年1月まで2019年7月にレッドバロンにて購入したものです。車輌入れ替えの為出品致します。購入後2500km程しか乗っておらず今年の1月に車検を受けたばかりなのでコンディションは問題ないかと思います。 バイクを降りた後は「ぐわーん」となっています。
しかし、その他補足要求があれば云って下さい。
他の方も云われていますが、高速道路は交差点がないぶん一般道より安全だと思いますが、
荷物がある場合は、リアシートにしっかりとくくりつけ、
昨日、テレビを見てたら、1位と2位の選手が転倒したから。 トンネル出口付近も突風が吹いていることがあるので気を付けてください。
○後続車が自分のマシンの音が聞こえない。
※車種によっては、未適合車種でも当社の判断でお断りする場合があります。 (左過ぎる場合は、中途半端な車線変更で抜かれされるので危険です)
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14155866999. もし可能な場合は店の形態(個人経営ショップ、地域チェーン店、YSPやホンダドリームなどのディーラー)なども教えて欲しいです。, バイクの購入を考えてます。
最小旋回半径、
しかしぼったくられるのも嫌なので、キャブのオーバーホールの相場を教えてください。お願いします。, 工賃と部品代含めれば、それくらいになるでしょうね。
バイク乗りの現役整備士です。バイクのライトですが、以前は車と同じ扱い、つまり左右のライトがまん中に寄った、という解釈で、左右同じにハイ/ロー切り替えでしたが、外車でハイ/ロー別体の物が出て来た為保安基準が変わりました。ハイ/ロー別体の場合は「合わせて1個」という考え方です。車でも2灯の場合は1灯でハイ/ロー切り替え出来ますが、4灯の場合はハイ/ローが独立しています(そういう解釈なのでエクストレイルのルーフランプがヘッドランプの一部として認可が取れた)。それに、バイクの場合は元々車幅等が無いので車幅誤認の問題もありません。
高速道路の各所に「のぼり」があると思います。目安にしてください。
ちゃんとした店で状態の良い中古車や新車の場合には、修理と言ってもたかが知れているので、他店購入バイクでも見てもらえるはずです。
高速道路走行も十分だとお思いマス。
レッドバロンの場合は、大規模店は売るだけで直さないという評判が立つのを嫌がり、自店購入のお客を最優先させるためという名目で他店購入の車両は修理しないか制限するという方針です。
そこで購入店以外でメンテはできるのか?というこを教えてください。
旦那が東大卒なのを隠してました。
感覚的に、行き合うバイクのうち、ヘッドライトが2つあるものの半数弱くらいは
こういったバイクは、片方だけライトを点灯するという操作ができるのではないか、
はっきり言って高いお金を出して交換の意味はあったのかなかったのか・・・。
これは致し方ないのですか?
ハンドルを切った状態の安全性、
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=385457
ストライカーマフラーのhpを見ると多分ストリート用ですのでバッフルなしで音量は96~98dBほどあるらしいです。バッフルつきで93dB以下になるようですね。レーシングサイレンサーは手曲げシリーズなら設定はあるようです。
ばたつく服だと風の影響をもろに受け疲労度が増します。
別に学歴なんて気にしてませんでしたし、そこそこ大きい企業に勤めて給料にも不満がありませんでしたし、私も働いていますし「専門技術だけで大きい企業に勤めるなんて凄... 先日、息子が彼女にプロポーズして、相手両親に挨拶に行きました。彼女は一人娘で、彼女の父親から、氏名だけでも彼女の姓を名乗ってもらえないかと言われたと息子より相談の連絡がありました。まだしっかりと話はしていないので、息子の考えや彼女の考えもわかりませんが、いずれこのような相談があるだろうと私自身前... ゴートゥーイート 11月中に終了する可能性高いですか?キャンペーンに気付いてなくて最近予約し始めたので 以前は教習ビデオを1時間位見せられて、その間に新しい免許証が出来上がったんですが、いまはIC付になったのでどうなっているんだろう…?, バイクの購入を考えてます。
バイクは60km/h程度の速度では気持ちがよい乗り物ですが、
そうそう、工賃を値切るのは止めた方が良いですよ。
すごく良い特性になるのですがレース用なので爆音です。どれくらいかというと…
そこで「もう少し角度を開いたらいいのですね?」と質問したら返事を濁してました。他にもトップブリッジがノーマルで、パイプハンドルを挟む部分が出っ張っているのでそれもダメ。フラットなトップブリッジに変えなさいと言ってました。さらに他にも、ハンドル周りのケーブルがヘッドライトステーにぶつかってはダメ。ハンドルストッパーは角度が狭まって小回りがきかなくなるからお勧めできないとも言ってました。
・灯体を好きな場所にその他のランプとして、300cd以下ならば、つけることができます。ただし取り付け位置などの制限があります。たとえば前方に向けるなら左右対称とか。目にわかるようにちらつかないとか。
道が単調ということもあり...続きを読む, いつもお世話になっております。
それ以外は関係無いと思いますけどね。
片目しか点灯しないバイクってありますよね?右がハイで左がローとか、そんな感じ。あれって不思議なんですけど、左右否対称でもokなんでしょうか?いや、okだから走ってるとは思いますが(^_^;)4輪だと、車幅が分からなくて絶対ngですよね? ・撮影した画像はHP、ブログ、フェイスブックに使用する事を許可頂ける方。 最近タクシーやトラックが白色LEDを補助灯(正確にはDRLではない)に使用していますが、あれはメーカーによると説明書にありますが「ちらついていない」(市光)そうです。^^;;;
○空腹のとき腹に響く(笑)
6、ギヤはいくつ?, 私50歳の未婚でバイク乗りですが先日若者の集団に「はよ結婚してバイクなんて卒業しろや、おっさん!」と道の駅で馬鹿にされました。私はよっぽど自分はヲタ臭が出ているんだなあと実感しました。この気持ちどうすればいいでしょうか?. それでは、安全運手に心がけて楽しいバイクライフをおくってください。, 高速道路走行に際して、私からも一言アドバイスを。
つまり風が常に体に当たることになりとっても体力を消耗することになります。
>そこで購入店以外でメンテはできるのか?というこを教えてください。
上記条件を満たしてご協力頂ける方はこちら からご応募ください。 先だって回答されている方々の回答はもっともです。
よろしくお願いします。, 以前大爆音のUSヨシムラのレース用をGSX-R1100で使っていました。
梅雨の晴れ間をついてPROTECさんへ。NInja 400から取り外した両眼LEDヘッドライトを再装着です。, 屋外で見るとコンパクトで丁度よいサイズに見えるNinja 650ですが室内だと大きく見えます。, 前回の取り外し時に、Ninja 400でHiビーム側をLo点灯させた際に最適な配光を出す製品カスタマイズをその場で考案いただいたので、今回は新方式での装着。, 結果、片眼点灯でも車検基準である15,000カンデラの2.5倍くらいの明るさに。製品自体は配光特性重視で作っているそうなので照射範囲も文句ナシです。今まで乗ったバイクの中でコレに匹敵する明るさを持っていたのは新型NInja 1000だけ。, 光軸も車検対応に調整いただきましたし、今回はフロントカウルの裏にON/OFFスイッチを設置したので片眼/両眼点灯が選べる様になりました。, シフトポジションインジケータも付けようかと思ったのですが、"幻の7速"対応がメインなので慣らしが終わって高速道路を走ってみてから検討することにして今回はパス。, 「Ninja 400/650ではデジタル燃料計の適合が確認できていないのでモニターで装着しませんか?」とお声がけいただいたのですが、標準のメーターでだいたい感覚掴めるのでこちらもご遠慮いたしました。, ちなみにNInja 400/650に限らず、LEDヘッドライト・シフトポジションインジケータ・デジタル燃料計といったPROTEC製品は適合検証に参加すると、製品&工賃無料で装着してもらえます。, PROTECさんのホームページにある適合調査協力者量募集ページはいまクローズ中ですが、自分のバイクが適合一覧に乗っていない場合は連絡したら無料で装着できる可能性大。今日もCBR600RRが一台、適合調査協力で入庫していました。, 「ブログに書いても良いですか?」と聞いてみたところ、スタッフの方も「自前でレンタルバイク借りてきたりして適合とることもできるのですが、お客様に付けて使っていただく方が嬉しいので是非」とのことでした。, 作業日と時間をPROTECさんが対応できる範囲の中で調整した上でバイクを預ける必要がありますが、ご興味ある方はPROTECさんのWebサイトでご確認の上で連絡してみてください。, デジタル燃料計はキャブ車でも着けられるということだったので、アメリカンの方とか重宝するかもです。, サクッとLED化完了して帰宅。ついでなので駐車場でヘルメットホルダーも着けちゃいます。. ヘッドライトが2つあるバイクは、その片方だけを点灯させることができるのですか?
ご応募前のお問い合わせもお気軽にご相談ください。℡044-870-5001, '11~'13 Ninja400RにLEDヘッドライトバルブ取付けしました。 | プロテックSTAFFブログ. ハンドルクランプが出っ張ってるなんて大きなお世話ですね。
お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, 車のブレーキランプとスモールのダブル球について質問です、12V21/5Wの球が切れたので交換する時に, http://car.mag2.com/hokenshitsu/100930.html, http://eimaru.sakura.ne.jp/49cc-talk/wink.htm, バイクのヘッドライトのlowが薄くhiしか点灯しない状態だったのでヘッドライトごと交換したら ハイも, 古いヤマハTDR125、不動車を動く用にしてデュアルライトを点灯すると片一方のライトがかすかにチロチ, はじめまして、単車のシングルヘッドライトをダブルヘッドライトにしたらひとつわちゃんとHI.LO点灯す. なので、私は高速道路走行の際は、イヤーウィスパーを付けています。
これが他店購入だと高額修理費になる原因です。
あれって不思議なんですけど、左右否対称でもOKなんでしょうか? 提案ですが一度友達でも乗ってもらって自分のマシンの走行音を歩行者になって聞いて見ましょう。昼間と夜間の静かになってから2回やってみましょう。
給油と一緒に空気圧も見て貰うとか、
・金属部品各所に錆び呼びやすくなる 合格したらその日に免許更新しにいこうと思います。
程度の良いバイクならバイク屋でも買い取るんです。
・(眼鏡)
高速道路では、スピードの無さ過ぎが逆に危険な場合が多いです。
NSRなどもっと低いハンドルのバイクが走っているのに、SRのバーハン(スワロー)が何故いけないのか!というのが発端でした。
自分の腕を安く見られるって事ですから。
それが違法なら車なんかよくしているので捕まってもしているということでしょうか??, 細かいところまで回答は無理ですが、仕事上関係ある分野なので。。
風防効果の少ないバイクで高速道路を走行する時は気を付けるべき事項がいくつかあります。
静かにこしたことはないという常識的な方も多数いると思います。ですが、爆音にしたいとかではなく、もう少し響きのある迷惑にならないような音にしたいのです。
それとも、これらは単に片方が切れてしまっているだけなのですか?, 「ダブル球」に関するQ&A: 車のブレーキランプとスモールのダブル球について質問です、12V21/5Wの球が切れたので交換する時に, 「ライト バイク」に関するQ&A: バイク ヘッドライトバルブのワット数について, 「ヘッドライト」に関するQ&A: 自動車ヘッドライトのHIDとLEDの明るさと実用性比較, なるほど。 250ccで高速道路は無理なんでしょうか?まだ中型免許をとったばっかりだから教習所以外では乗ったことがありません。決してスピード狂では無いことを付け加えておきます。, 高速道路走行に際して、私からも一言アドバイスを。