では、よい一台に出会えると良いですね。  実は、私のMINIも今年の2月に、クラッチベアリング破損でクラッチキット交換、パワステポンプ交換とステアリングギアボックスが故障と、さらに車検が重なり、一気に50万くらい行きました。ディーラーの方も、一度に重なったトラブルに同情してくださり、修理金額を極力抑えて下さいました。 相談等は、やはり車本体に詳しい正規ディーラーの方が良いと思います。 100万前後で探すのは無謀でしょうか?輸入車を購入するのは初めてなのですが、 7000Kとかになると経験上雨の日に見えにくくなります。 また、色温度は実用性とファッション性のバランス的には6000K位が限界です。 #上記リストの故障は、残念ですがほぼ全ての2002~2004年MINIで壊れると思ってた方が良いです。 と思い新バッテリーに交換。 あのフィーリングを味わえるってだけでMINIを選ぶ人も居るくらい、FF車としては良く出来たMTです。 まず時間が点滅する、押す毎に数値が1ずつ変化します。設定したい時刻になったら少し待つと、次の桁に移動します。 しかし、価格は別として輸入車の信頼度(故障などの)がどれくらいのものなのか慎重を期して、車好きの知人とかに意見を聞いてみました。 ガッチリと閉まったままです。 ・同じ値段なら「2005以降の多走行車>「2004年以前の低走行車」 カーナビ専門店ナビ男くん。カーナビ比較情報満載。カーナビ取り付け例多数。中古カーナビ買い取りもok。しかもご自宅まで出張お取り付け・出張査定。確かな取付技術とお値打ち価格も自慢。 ほんとになにも分からないですが、どうぞご親切な方お教えくださいませ。, cbzxmさんに付け加えてキセノンにするという事に関して。 理詰めで考えると,ポロが魅力的です。 スーパーオートバックスですと純正同等のオイルを使用しても約半額強で済みます。 まず、走行距離に騙されないで下さい。高速ドライブ好きがメンテしながら乗った1...続きを読む, ヒューズから電源を取ってはいけない理由 R50 MINI ナビ取り付け. (上に行く程深刻です。壊れたら正規ディーラーでの修理は最低20万~から) ・買えるなら新車を! それで、、??? 故障すると50万以上かかる事も多いAT関連の故障から解放されますので... どれか1点でもかまいません。わかる方教えてください。, 1. どれも詳しく説明されてると思いますよ。, ミニクーパー4年間載ってますが、今朝初めてエンジンがかからなくなります。 車は、長く乗ろうと考えた時に、どうせならきちんと整備して・・・とお金を投資するという事があると思います。  通勤は主に自転車なので、何とか困らないものの、やはり車がないと何かと不便な土地柄なので、 車なしの生活というのは難しいです。 おそらく自分の過失による故障ではないと思われるだけにやりきれない思いからいろいろと質問してしまっていますが、ご意見をいただける方、ぜひよろしくお願いいたします。, 中古で購入したミニクーパーに乗っていますが、急に以下の症状が出てしまい、近くのMINI正規ディーラーに車を預けています。修理費が高額で、かつ車検(8月)も近いため修理すべきかどうか悩んでいます。人によっていろいろと考え方に違いはあると思いますが、アドバイスをいただけると助かります。 初めて当ブログに訪れた方も、何度か当ブログにお越し頂いている方も ・エンジンクランクシャフトOリング オイル漏れ 良心的な整備工場を見つけておくと、後々安心感が違います... 売る時にも高く売れますから、ある程度毎に乗り換える人はあまり損しませんよ。 2. 後続車からは「馬鹿じゃないのって」顔されました。 それは書かれたほうが良いですよ。 まず、走行距離に騙されないで下さい。高速ドライブ好きがメンテしながら乗った10万kmと、 時期によっては100万前後の車体も増えて来ましたが、 もしよろしければRSS リーダーの登録をよろしくお願いいたしますm(_ _)m, 雨だよ。   つたないブログを最後までお読みいただき、本当にありがとうございます! 初めて当ブログに訪れた方も、何度か当ブログにお越し頂いている方も もしよろしければRSS リーダーの登録をよろしくお …, MINI COOPER S R53 前期用 リモートキーがぼろぼろなのです… ※注意※同作業を実施してエンジンが掛からなくなることもあり得ますので、自己責任で判断して作業に当たって下さい。 …, MINI COOPER S R53でした!   つたないブログを最後までお読みいただき、本当にありがとうございます! 初めて当ブログに訪れた方も、何度か当ブログにお越し頂いている方も もしよろしければ …, そういえば 仕事でいっぱいいっぱいだったので 有次 平常一品 ペティナイフ 15cm を購入しました。, そういえば GoTo トラベルを利用して有馬温泉 中ノ坊 瑞苑さんで温泉入ってきた, そういえば 山田工業所 中華鍋 27㎝ 1.2㎜厚 打出し片手鍋 木柄付 を買いました。. R50,R53ですとCDプレーヤーならまだしも、MDプレーヤーが標準装備なんてことがよく有ります。, ましてや今どきはipodやiphoneなど外部入力装置で音楽をかけたいと思う方が多いんじゃないでしょうか。, MINIでは純正オーディオ用のAUX端子(外部入力端子)があり、これを取り付けることでピンジャックタイプの入力が可能になります。, しかし、この純正AUX端子、国内で買うと高い!! そこで海外から安く入手し、早速装着してみました。, 入力端子部はどこにでも穴を開けて取り付けられますが、手っ取り早いのはセンタースイッチの下、シフトレバーの前方奥ですね。ここならすでに穴があるので手間が省けます。, 早速、iphone6のヘッドフォン端子にピンジャックコードつないで鳴らしてみました。バッチリです。, オーディオ中央左端の音符マークのスイッチを押すと高音、低音レベルなどの最後にAUXレベルの調整が5段階でありますので、好みの入力ボリュームにする良いですね。(AUX表示の出ない不適合のオーディオがございます。下記適合オーディオ情報を御覧ください。), 1.オーディオのパワーON それからリモコンキーの電池切れでもエンジンキーを差し込めばバッテリーがあがってなければエンジンはスタートできますからくどいようですがバッテリー上がりでしょう。 後は、整備自体は普通の大衆車ですから、輸入車アレルギーの無い、 今の車も乗ってあと1年くらいと考えていますので、あまりお金をかけたくないのが正直なところです。  ちなみに年式は平成18年9月(CVT)で、3年前に中古で某国産メーカーのディーラーで購入しました。走行距離はまだ2万Kmしかいっていません。 残念ですが中古ではそれまでにどの様な使われ方をしていたのかなどの状態がわからないものですので、そればっかりは判断しようがありません。 ・欧州コンパクト全てに言える事なのですが、 この辺は、大衆車とは言えMINIでも同じ事です。 まず、車のキーのボタンでドアが空かない。 中古のBMW MINIを購入するにあたって注意点などあれば教えて頂けるとありがたいです。 もちろん理想を言えばということはあるのでしょうが、なぜヒューズからは取らないでというのかその回答が欲しいと思います。 そして更に「もしウィンドーのガラスが開閉出来なくなった時は 駐車場で駐車券を挿入するために思いっきり幅寄せしていたため ・キセノンヘッドライト装備車は、ライトのレベライザー周り一式 相当な人気車の為、未だに中古の値段が非常に下がりにくいクルマです。 その後も、ヘッドライトの光軸調整のモーターが動かなく成って 文中で30万も修理代に掛かったとかかれていたので不思議に思い、調べてみたら、R50なので2001年から2006年までに生産された中でも初代の生産の終わっているシリーズの物ですね。 ・クランクシャフトプーリー劣化/交換 大変失礼な質問とは思いますが、よろしくお願いします。, ヒューズから電源を取ってはいけない理由 まず、車のキーのボタンでドアが空かない。 ハロゲンでは白くて明るいというモノは無いと認識して良いでしょう。 >ドアを閉めるにあたりパワーウィンドウが軽く下がらないため、 しかも初期型ですからね。 SABにおいても作業員のスキルによるとは思いますが、SABでオイル交換することはどう思われますか?, 問題ないと思いますよ。 前席の広さはポロ以上と思いますし、通勤とちょい乗りに割り切るなら、ヘンに実用的なポロよりこちらがいいのでは?(^^) 新車で購入し、8年間とか乗り、「後1年とか乗って買い直そう」という感じだと想定しました。 ・パワステファン故障、パワステフルードホース交換 >ドアはしまったのですが、なんか電源が落ちたような違和感が・・・・(フッって感じ) こちらも参考にしてみて下さい 安定感と遊び心のある ディーラーの見解:詳しいことはまだわからないが、おそらくオートマチックミッション?(←すいません、あまり詳しくないもので…)とかの故障で修理には70万円ぐらいかかりそう。 たぶん、E90のオイル量というのは、4Lくらいで、オイルエレメント交換するとプラス0,5Lくらいになると思います。 もう腹が立って腹が立って。 鍵を差し込んで、アクセルを踏んで、スタット釦を押せばエンジンがかかるはずですが、まったく動作しません。おまけに鍵は入れぱなしで出せれなくなります。電池はない様態。 これらが適切な時期(登録から3~5年以内)に壊れて、ディーラー修理された車両は、 その人曰く「僕は輸入車は乗った事は無いんだけど、故障は相当の頻度で起こるらしいよ。しかもありえないよ...続きを読む, 何か書かれている内容を読むと新車で買われたような感じもしますが実際には中古なのですね。 環境対応車であることも,時代を反映しています。 ここの質問。回答で「ヒューズからは電源を取らないでください」という回答をよく見ます。 「MT乗れる人は絶対MTで」買った方が、とにかく良いです!! お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, グーグルマップをカーナビとして… お使いの方いらっしゃいますか? グーグルの情報は車のナビより最, 魚釣りで利用するPEラインの販売を始めるのですが、お使いの方は4本編み、8本編みのどちらが多いのか。, ECMレーベルのジャケットデザイン本、Sleeves of Desireを探してます。, http://www.motordays.com/newcar/articles/040227m …, チュニック・ワンピースから足やお尻(レギンスのライン)が透けるのを防止するペチコートやスリップ・その他の方法について, こんにちは、エボのメーターについてなのですが、メーター球は交換できないんですか? 色温度はケルビン(K)、明るさ(光量)はルーメン(lm)という単位で表されています。 インテリア、エクステリアがなにより売りの車種だけに純正インダッシュもゼヒゼヒ復活させてほしいです。, 埋め込み式の方がルックスがすっきりして、なにより室内の「らしさ」が損なわれないのでいいかなと思ったんですけど現在はもう無いんですね、、、 私の車はACCが15Aでしたので15Aのヒューズ電源を買い、ETCに3Aの管ヒューズがついてましたのでそれを経由してETCに電源が行ってます。 反面、「後乗って2年とかで買い直すつもり」という感じになると、必要以上にあまりお金をかけたくないという気持ちだったりします。 特に2005後期以降は全て世界中で絶賛されるゲトラグ製のミッションになってますから。 思った通り、キーのボタンではうんともすんとも言わず・・・ 片目に成ったり、とにかくこのような故障が頻繁に有ります。 70万を出して修理するには、かなり思いっきりが必要ですよね・・・。 どこかのHPの中古車情報で見たのですがもう見つけることができません。 最近ETCを自分で取り付けたのですが、電源はヒューズ電源というもので取りました。 ちなみに私のデータで、燃費は通勤(途中渋滞あり)で11Km/l前後、高速も含めた生涯燃費は13.4Km/lです。, BMW MINI コンバーチブル(R52)なんですが、4年乗っていて先日乗ろうとしたら、うんともすんとも言いません。 ということから、完全に主電源が落ちている状況のようですね。 ミニに乗っておられる方にお聞きしたいのですが、 ちなみに現行のモデルは2006年から、R55,56です。, 何か書かれている内容を読むと新車で買われたような感じもしますが実際には中古なのですね。 TEL 044-930-5117. 最近ETCを自分で取り付けたのですが、電源はヒューズ電源というもので取りました。 お気持ちをお察しします。 その人曰く「僕は輸入車は乗った事は無いんだけど、故障は相当の頻度で起こるらしいよ。しかもありえないような」との事です。 参考までに、色温度と明るさは別物です。 ローバーミニのデザインを彷彿させる斬新なフォルムに、すぐに魅了されました。 どちらかといえば、近年では、エンジンを温めた後に、エンジンオイルレベルをチェックするホースにオイルチェンジャーで上から抜く方式が主流のような気がします。 残念ですが中古ではそれまでにどの様な使われ方をしていたのかなどの状態がわからないものですので、そればっかりは判断しようがありません。 時計ボタンを長押しすると、時刻が点滅します。 そうすればどこが弱いかなども判ります。 文中で30万も修理代に掛かったとかかれていたので不思議に思い、調べてみたら、R50なので2001年から2006年までに生産された中でも初代の生産の終わっているシリーズの物ですね。 国産車への乗換えを真剣に考えています。 今の車はコンピュータ制御のため、バッテリー容量をギリギリ最後まで使い切りますのでさっきまで大丈夫だったのにいきなり突然、バッテリー上がりでエンジンがかからない場合が殆どです。, 中古で購入したミニクーパーに乗っていますが、急に以下の症状が出てしまい、近くのMINI正規ディーラーに車を預けています。修理費が高額で、かつ車検(8月)も近いため修理すべきかどうか悩んでいます。人によっていろいろと考え方に違いはあると思いますが、アドバイスをいただけると助かります。 でも、オイルレベルチェックは、車のセンサーが付いていますので、減ればチェックランプ点灯するので気づくと思われますから。  CVTは、旧型の弱点としてかなり有名みたいです。いつ逝くか分からない、しかも、かなりの大物!(だからか、新型は日本製のアイシンのATに変更) ドアを開く事も出来ず、仕方なく左のドアを開けて車から降りて駐車券を挿入して清算しました。 よろしくお願い致します, 中古でR50、最初期型ONEを買い、 相当な人気車の為、未だに中古の値段が非常に下がりにくいクルマです。 このようなご経験はありますか? (3)センターメーター内の時計の調整方法がわかりません。 現在,6月発売予定の新型VWポロ(1.2ターボ)と 回答ありがとうございました。, 回答ありがとうございます。 300万もする車を叩くようなと書かれていますが、もしかしてR50の初期モデルを300万で最近新車として購入されたのでしょうか? いざ乗ってみると,どちらも,魅力的です。 ...続きを読む, お困りですね。 300万円もする車を手で叩くのかって。 しかしながら、3AのヒューズがついているようなETCなどの電源を取るのに15AのACCヒューズから分岐させていけない理由がわかりません。 ネットで純正ナビを調べても2DINタイプ?かな?の物しか見当たりません。 と思ったら、案の定、アクセサリーもスターターも回りません。 なので、「整備履歴がある車両か、整備内容は適切か」が読み取れるだけで、 丁度、6台目に乗り換える時、BMW NEW MINIが日本で発売されました。 長くなっちゃいましたが整理しますと 2020 All Rights Reserved. ポロを理詰めと書きましたが,乗ってみると っとなりました。 売る時にも高く売れますから、ある程度毎に乗り換える人はあまり損しませんよ。 こんばんわ、栗ですm(__)m お盆休みをいただいて(ありがとうございました。)、伊豆熱川の方へドライブに行ってスマホを海に落としてしまい水没で壊れました。 R50,R53ですとCDプレーヤーならまだしも、MDプレーヤーが標準装備なんてことがよく有ります。ましてや今どきはipodやiphoneなど外部入力装置で音楽をかけたいと思う方が多いんじゃないでしょうか。 こんな修理が今までに、5回以上、合計30万は払っています。 ドアはしまったのですが、なんか電源が落ちたような違和感が・・・・(フッって感じ) http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=20 出来ればMINIの購入経験がある方ですと頼もしいです キセノンバーナーはメーカーによって長さが異なり、ヘッドライトシェードに収まらない事がありますのできちんとminiに対応したモノを選ばないとイタイ目に合います。 私の車はACCが15Aでしたので15Aのヒューズ電源を買い、ETCに3Aの管ヒューズがついてましたのでそれを経由してETCに電源が行ってます。 ヘッドライトは後期のものです。 そしてエレメントを取り外して、新品と交換し、ドレンプラグを締め、新しいエンジンオイルを入れるという感じの作業です。 なんだか夫選びみたいですね。 ドアのスピーカーの付近を、手で思いっきり叩いたら、ゆるんで動きますわ。でもこれは裏技ですから」って自信たっぷりに言われました。  (オススメはエンジン洗浄、油脂類+タイヤ交換、ショック+ブッシュ交換で総額25~30万コース) ミニ MINI Coupeのナビ取り付け①に関するVELizmの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! 8000Kなんかになるともはや雨が降っていなくても見えにくく、さらに言うと青すぎて車検に通りません。 反面、「後乗って2年とかで買い直すつもり」という感じになると、必要以上にあまりお金をかけたくないという気持ちだったりします。 遊び心では,ミニです。 CVT故障、大変ですね。 BMW(バリエリッシュ・モトーレン・ベルケ)のオイル交換が高いのは、オイルレベルセンサーとかの点検とかもやっているのかもしれません。 よろしくお願いします。, 「車 情報」に関するQ&A: グーグルマップをカーナビとして… お使いの方いらっしゃいますか? グーグルの情報は車のナビより最, 「本 ライン」に関するQ&A: 魚釣りで利用するPEラインの販売を始めるのですが、お使いの方は4本編み、8本編みのどちらが多いのか。, 「グリーン ネット」に関するQ&A: ノートパソコンでネットしながらCDを聞いていたら画面が急に薄いグリーン, 「最新 ナビゲーション」に関するQ&A: 最新のカーナビゲーションについて良くご存知のかたにお聞きします。, 「デザイン 本」に関するQ&A: ECMレーベルのジャケットデザイン本、Sleeves of Desireを探してます。, 返信遅くなりました。 ここの質問。回答で「ヒューズからは電源を取らないでください」...続きを読む, >他の質問でも「プロは絶対にヒューズからは電源を取りませんよ」という回答もありました。 お気持ちをお察しします。  でも結局は直しました。 こんな状態(私の車の場合・・)では二束三文、値は付かないだろうし買い換えるよりは安いから、50万で車を買い換えた!と納得して。 今はすでに取り扱って無いようです。, 「本 ライン」に関するQ&A: 「ダビンチ・コード」を見てきたのですが(わからなかった部分の質問です), 「人気 国産車」に関するQ&A: 快適に中・長距離走行の出来る車・おすすめの車を教えてください。, 「最新 ナビゲーション」に関するQ&A: 維持費が安く、車体もお手ごろ価格の普通車を教えて下さい。, 「情報 中古車」に関するQ&A: ヤナセなどで中古車を買うときに値引き交渉できますか?, 「グリーン ネット」に関するQ&A: DELL 電源ボタンがオレンジに点滅して起動しない, 「ブラック ライン」に関するQ&A: チュニック・ワンピースから足やお尻(レギンスのライン)が透けるのを防止するペチコートやスリップ・その他の方法について, 「グリーン ライン」に関するQ&A: プロジェクター 赤っぽく映し出されます, ホームセキュリティのプロが、家庭の防犯対策を真剣に考える 2組のご夫婦へ実際の防犯対策術をご紹介!どうすれば家と家族を守れるのかを教えます!, 私は車が大好きです。 しかも初期型ですからね。 日本車だって...続きを読む, 2005年式のBMW miniのクーパーSを中古で手に入れたのですが、3点の操作方法等についてわからないことがありますので、誰か教えてください。 直ぐに修理してそれからまた1ヶ月経ったある日の事、一般路を走行中に信号で止まった時、何故かエンジンストップ。 新車で購入し、8年間とか乗り、「後1年とか乗って買い直そう」という感じだと想定しました。 どうぞ,率直なご意見をお願いします。, 私はミニ乗りですので、迷わずミニを推します。 その後、今、デイーラーにて修理中です。費用はモーターの交換調整共で35,000円。  自然災害により新車を失ってから購入した2台目なので、こだわりや愛着はあるもののこの車には縁がないのかなとも思っていますが、何か納得いきません。 ドイツ製コンパクトカーが欲しいと思うようになりました。 現在僕が乗っているのはR50です。グレードはクーパーです。 このような故障が頻繁に起こってもまだ、BMW MINIは好きです。 輸入車だから修理が多いように取れるような書き方をされていますが、現実にはそんなことはありません。 なので、極力サイズが小さいモノが良いですよ。 症状:止まっている状態からアクセルを踏んで動きだすと空回りする。何とか走り出してもドンという衝撃がする。ガタガタ振動がある。走っている時はとりあえず何ともないですが…。 バッテリーか? 残燃料での後続可能距離です。ウィンカーレバーのコンピュータボタンを押すと平均速度や燃費等の情報に順に切り替わります 赤信号なので、後続車からクラクションを鳴らされ焦って、色々と 新バッテリーを積んだら快調に動きだしたのですが、 センターメーターの通常であればスピードメーターの部分に埋め込んであるナビを見たことがあるのですが、あれはメーカーのオプションか何かでしょうか。 今日、車を止めた後、ドアをキーのボタンで閉めた瞬間、、、 デザインは遊び心いっぱいですが、中身は試乗されて感じられたとおり、きわめて真面目ですよ。 ルーフが真っ平らな上、なだらかにできているので溜まった雨水が一気に車内に落ちてくるのです。国産車とかだと、ルーフに流れ込み防止形状にしていたりしますが、そんな気遣いはありません。, 実は純正で用意はされていなくて困っていました。社外製でもけっこうなお値段で販売していてこれは買えないなぁと思っていたところ見つけました。, 株式会社オートウェアーMINIに限らず外車と呼ばれる純正部品やらなにやらを販売してくれているところです。純正部品でも注文したいものがいくつかありました。, とあるメーカー製はこれの5倍はしますので、お値段的に満足です。充分安いと思います。, バイザー本体には両面テープがついてますので、MINI本体側ウエザーストリップ(ルーフ)ゴム部分と、フロントピラー脱脂して取り付けます。プライマーもついてましたが、けっこう強力なものでしたので使うひとは気をつけて頂けると(ぼくは片方は使いませんでした), もちろん両面テープだけでは簡単に外れてしまいます。片側クリップを3つ(2種類)使って固定します。, この形状を見て「ああ、こうやって固定するんだな」と、想像できないひとは素直にどこかのお店にもちこんで作業してもらいましょう。, なんでそんなことを言うかと。MINIのドアサッシがない形状になっていて、ウインドウが剥き出しになります。, セダンタイプであれば、ドア側にバイザーが取り付けられるので、多少曲がったりしてもたいした問題になりません。, ですが、MINIのバイザーは車体側に取り付けらることになります。曲がったり歪んで取り付けていたりするとドアを開ける度にウインドウがバイザーに接触することになります。, 接触するのを嫌がって余裕を持って取り付けをすると、隙間が大きくなりすぎてバイザーの意味をなしません。, こちらは左側のウインドウ側のクリップ(上側)です。画像が見にくいですが、クリップの使い方がこれでわかると思います。, ※隙間ですが、ルーフ側とドア側のウエザーストリップが交差する部分で段差ができますので、隙間ができやすいです。右側はなにも悩まなく取り付けたんですが、隙間はなかった…, クリップの画像を参考にして組み込んで頂けるとわかると思います。バイザー内側(下側)ブッシュ受けになります。, ルーフ側ですが、1箇所穴が空いてます。仮固定にマスキングテープが重宝します。車関係でもいじるときに便利なのでひとつ持っていると良いです。, つたないブログを最後までお読みいただき、本当にありがとうございます! その後、新車で買ったR52コンバーチブルJCWに乗り換えました。 ご存知の方いらっしゃれば教えてください。 一般的にオイル...続きを読む, 中古BMW MINI購入について 私は元整備士ですが、そんなことはないですね。自分の車も家族の車も4台全てヒューズボックスから電源をとってETCを取り付けました。全く問題ありませんし、なんの故障もありません。ヒューズが飛んだという方もおられたようですが、それはそれなりの原因があったものと思います。しかしこれらの言われには一定の理解が出来ます。万人がヒューズボックスか電源を取る様になったら、万人なりのやり方が出てくるでしょうし、当然それによるトラブルも表面化してくる事でしょう。でもそれはその工事のやり方であったり、アンペアに対する使用電流の量であったり、さまざまなケースが出てくる事が考えられますので、当然メーカーとしては「やらないで下さい」と規制する事になるでしょう。十分理解している方が、それなりのきちんとした配線で工事するなら全く問題のない話だと思います。, 国産車以外に乗ったことがないのですが, ・整備履歴が無い車は原則手を出さない 街乗りしかしない人が、ロクにオイルも変えずに乗った5万kmでは、前者の方が 二人だけの家族ですから,コンパクトが良いと思っています。 近づいても再度試しても無理だったので、キーを直接車に差し込んで解錠。 というところだと思われます。 新車が視野に入るのなら、バリューローン等を用いてでも新車を強く薦めます。 たぶん、E90のオイル量というのは、4Lくらいで、オイルエレメント交換するとプラス0,5Lくらいになると思います。 ちょっとまとまりが無いのですが、以下列記しますね。 という事は、ガラスが開かなくなったら、ドンドンと手で叩くと開く車なんだって思いました。 症状:止まっている状態からアクセルを踏んで動きだすと空回りする。何とか走り出してもドンという衝撃がする。ガタガタ振動がある。走っている時はとりあえず何ともないですが…。